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El sensor de presión absoluta del colector (sensor MAP) es un sensor crítico en el sistema de control electrónico del motor. Monitorea continuamente la presión dentro del colector de admisión y transmite datos en tiempo real a la ECU, lo que permite un cálculo preciso de la masa de aire de admisión y la optimización de la inyección de combustible, el encendido y el control de la presión de sobrealimentación. Como componente esencial de los sistemas modernos de gestión de motores de gasolina y diésel, el sensor MAP ayuda a mejorar el rendimiento de la potencia del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones.

Medición de presión de alta precisión: detecta con precisión la presión de admisión para mejorar la precisión del control del motor.

Respuesta dinámica rápida: proporciona retroalimentación en tiempo real sobre los cambios de presión para cumplir con diversas condiciones operativas.

Salida de señal estable: garantiza una transmisión de señal confiable para un funcionamiento eficiente del motor.

Rendimiento duradero: resistente a altas temperaturas, vibraciones y contaminación, adecuado para entornos de trabajo hostiles.

Garantía de calidad confiable: fabricado según los estándares de nivel OE con pruebas estrictas para un rendimiento consistente y estable.

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FER

ERF ECT (Años de producción: abril de 2002 - ...)

IVECO

IVECO Stralis (Años de producción: febrero de 2002 - ...)

IVECO EuroCargo V (Años de producción: septiembre de 2015 - ...)

IVECO Stralis II (Años de producción: septiembre de 2012 - ...)

IVECO S-WAY (Años de producción: julio de 2019 - ...)

IVECO X-WAY (Años de producción: julio de 2019 - ...)

IVECO EuroCargo IV (Años de producción: mayo de 2013 - ...)

IVECO Trakker II (Años de producción: septiembre de 2012 - ...)

HOMBRE

MAN F 2000 (Años de producción: enero de 1994 - ...)

MAN TGA (Años de producción: abril de 2000 - ...)

MAN E 2000 (Años de producción: mayo de 2000 - ...)

Motores aplicables:

IVECO Cursor 8, Cursor 10, Cursor 13, Cursor 9, Cursor 11, Cursor 13 Euro 6;

Motores diésel series MAN D2066, D2676, D2866, D2876.

Salida del motor:

240 a 570 caballos de fuerza (177 a 419 kW)

Años de producción:

1994–2026