La IMV (válvula dosificadora de entrada de combustible) es un componente de control clave en los sistemas common rail diésel modernos. Por lo general, se instala en el lado de entrada de la bomba de combustible de alta presión (entrada de baja presión) y se utiliza para medir con precisión el flujo de combustible que ingresa a la bomba de alta presión, lo que permite la regulación de circuito cerrado de la presión del riel común.
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